消防車該如何保養(yǎng),關(guān)鍵在于什么?湖北程力消防車為您介紹：

消防車在正常情況下，消防車的剎車液高度要高于最低點，但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度作相應(yīng)變化。如果你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚，會使加得過滿的剎車液溢出，須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。如剎車液的高度降到最低點以下，意味著該更換剎車片了。如剎車液干枯，便會導(dǎo)致剎車踏板下降，剎車失效。假如剎車液的減少并非由剎車片磨損所致，而是由泄漏所致，必須立即補充剎車液，并請車行進行修理。因為事關(guān)安全，不可疏忽大意。

消防車轉(zhuǎn)向器潤滑油一般來說，只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手，采用ATFD2型號的專用液體，但須注意務(wù)必使用與自動變速箱的潤滑油同一類型的液體，否則有害無益。轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油稍有泄漏就會很明顯，在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時看上一眼就明白了。當(dāng)轉(zhuǎn)向器潤滑油發(fā)生泄漏，有過濾作用的油泵會干枯、發(fā)熱，乃至磨壞，通常會伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下，方向盤會變得非常沉重，雖然不影響轉(zhuǎn)向的功能，但應(yīng)該及時填充潤滑油，直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象，最好請車行進行檢查，并及時修理。

消防車機油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點與最低點中間。檢查機油時，須將車停在水平面上，并將發(fā)動機熄火5分鐘以上，或等發(fā)動機冷卻后。如是汽油發(fā)動機，太多的機油會侵蝕氣缸墊。柴油機則危險更大，機油有可能混入氣缸體內(nèi)共燃。在這種情況下即便切斷油門，發(fā)動機也無法停止運轉(zhuǎn)，相反會不停地高速運轉(zhuǎn)直到全部機油耗盡為止，發(fā)動機往往因此而報廢！遇此情況，要輕踩剎車讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車，那樣事情會更糟。如因更換機油時機油填充得過多，要立即將多余的機油放掉，然后重新起動。油位太低、機油不足都會造成發(fā)動機在無潤滑的情況下加重磨損。

消防車冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動機停止運行，且完全冷卻下來之后，因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冷卻液的水平會多少有些變化，不容易準確。如冷卻液異常地增多，反映出發(fā)動機有潛在的問題。可先將多余的冷卻液排出，使其降至最高點之內(nèi)。然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即找車行檢查并進行修理。如冷卻液的水平降到最低點以下，說明發(fā)動機缺水，會升溫。在高溫下，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致汽缸變形，或汽缸墊被燒毀。補充冷卻液時，最好先用廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當(dāng)然在緊急情況下，也可加水。

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